本期det365在线平台君又要和大家分享一些关于机器维护和保养的干货了。为了延长机器的使用寿命，更是为了成品的合格率与一致性，我们当然需要多花一些功夫。话不多说，来看看我们今天分享的关于液压系统部分的小贴士吧！

     在成品制程中，射出压力是决定成品品质好坏的一大要素，所以油压系统稳定性非常重要，要保持油压系统稳定性就必须依赖平时的养护。射出成型机的油压系统大体是泵浦、油压马达、电磁方向阀、速度比例阀、压力控制阀及几组油压缸组合而成，有关以上油压零件组件品质，合理的油路设计，有条理的配管以及控制在适当的油温40~50℃及好的油质，是油压系统维持稳定平顺的基本条件。

1.避免料温在未达设定范围下熔胶，以免泵浦及油压马达间接受损；

2. 应避免使用运行达到压力上限，一般工作压力控制在140kg/cm2以内；

3. 定期清洗冷却器，至少三个月一次；

4. 压力油定期过滤或更换并清洗入口油网，油箱内部；

5. 时常注意各管路接头，液压零件是否漏油并定期检查固定螺丝是否松脱；

6. 避免将重物堆放在液压零件上或践踏其上；

7. 除了有专业知识人员指导，请勿随便拆卸油压系统上任何部件，或随便更换液压零件厂牌规格，否则易减少其使用寿命；

8. 确保油液内部清洁，请勿随意开启油箱注油口；

9. 随时查看循坏油之温度值，当温度过高时表示循坏油过热，宜停机检查；

10. 添入新油时，须遵照用油说明，使用合于规格之油品，不得购买规格不明或重新提炼之油品；

11. 定期检查油质（3-6个月），当油压零部件组件严重损坏，产生大量微粒粉，尚未能及时滤除，将使得其他部件加速损坏，不得不格外留意，以往经常发现有更换了油泵之后，短期内又造成磨损，即此为故；

12. 清理油箱及更换油品时，严防杂质进入管路，禁止在油箱内装油时拆除油网，更换新油时，应拆除冷却器下方之排油孔，排出管路中的废油；

13. 控制微粒污染程度可采用过滤器，过滤器主要分为吸油管过滤器及回油过滤器两种，但吸油管过滤器的精密度不能太高，否则油泵之前的吸油管路可能产生真空，导致油泵的损坏，因此吸油管过滤器通常是采用125μm（微米）；

14. 新机器使用2000小时后，放出液压油重新过滤并清洗油箱和过滤器后，再注入经过过滤的液压油，但不管是新机还是旧机，液压油必须一年更换一次。

以上就是今天想和大家分享的关于液压系统维护保养的内容啦，更多养护小知识，请持续关注。